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天津柏森膜结构收费站的粘合方法有几种?
作者:admin 发布日期:2020-05-22 09:04 关注次数:

膜结构收费站的粘合办法有几种?接下来小编为我们简单介绍一下。

一、膜结构收费站缝粘合:

这是最牢固的粘合办法,但缝纫线只是被损坏了。缝纫粘合一般与热粘合一同用于聚氯乙烯涂层聚酯长丝织物,以取得更大的强度。如果在室外运用,还能够用聚氯乙烯盖维护缝纫粘合。缝纫粘合不适用于聚四氟乙烯涂层玻璃纤维织物和所有其他易碎织物材料。

 

二、膜结构收费站热粘合:

热焊是将粘合缝加热,熔化织物上层的涂层,然后加压冷却粘合缝。经过向膜吹入热空气,或接触被加热物体,或经过高频电磁波,膜能够取得相应的热量。

对聚氯乙烯涂层聚酯长丝织物和聚四氟乙烯涂层玻璃纤维织物进行热处理和粘合。对于涂有聚四氟乙烯的玻璃纤维织物,因为聚四氟乙烯本身不能熔化,所以有必要在内层挑选不同的材料。

三、膜结构收费站机械衔接:

虽然缝纫和热粘合在薄膜加工车间得到了广泛的使用,但机械粘合有时也会用到。机械衔接一般有三种形式:

1、将绳子埋在两个横膈膜的边缘,并将夹板夹在两个横膈膜的堆叠位置。夹板请求不接连,能够移动。

2、将绳索嵌入两个横膈膜边缘,并将两条绳索嵌入带有两个开口的铝夹板中(如侧躺的哑铃)。铝片也断开了。这种粘结办法的防水性能比第一种粘结办法差。

3、简单的办法是把许多横膈膜排成一行并固定它们。这是简单又快速的装置膜结构收费站方式,但它不能防水。

 



 

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