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膜结构车棚焊接有哪些常识?
作者:admin 发布日期:2019-06-05 15:47 关注次数:
 膜结构车棚在焊接时,有必要在两片膜间加一层PFA或FEP作为助焊剂。
  (1)FEP(Fluorinated Ethylene Propylene)是一种氟化产品,十分类似于PTEF和ETFE。一般用于PTFE玻璃纤维膜的密封面层。它有片状产品,可用作“助焊剂”来提高焊接强度。
  节点细部规划是膜结构车棚工程规划最首要的技能环节,不只影响膜结构车棚建筑整体与部分建筑艺术性,且影响构件制作、设备、结构受力安全、造价等。联接节点结构规划 充分体现了膜结构车棚规划的美学、专业性、综合性与精细技能性,是膜结构车棚规划的灵魂。膜结构车棚节点详细方法纷繁复杂,十分丰厚。依据膜效果与联接关系,可分为膜 节点、膜与刚性距离、膜与柔性距离索;
  (2)膜结构车棚在结构规划时应当在任何联接节点应传力途径直接、简练,有用传递内力,具有与运动和谐的束缚机制,一同具有满足结构强度,契合“强节点”思想,节点一般不先于结构构件损坏, 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力会集效应大,节点细部须牢靠涣散并传递应力。气承式、气囊式膜特别节点须满足气密性。
  建筑规划节点规划与 膜建筑总体规划和谐,选择相适应的材料与技能,一同满足不一样建筑环境的防腐、防水恳求。至于节点漂亮是无论如何重视都不过火,任何节点规划都应放到特定局 部与整体环境。
  (3)几何规划精细的几何规划对膜结构车棚联接节点 尤为首要。依据节点方位与结构方法,可分为极点(高或低点)、脊线、谷线、角隅节点等。 节点规划共性准则首要包括:结构规划、建筑规划、几何规划、材料与制作技能、设备与维护、预张力导入机制、造价控制等。

 
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